JUNIOR

Thunder 29 HD LTD

Velká kola = velká radost. Proto jsme se rozhodli i dětem a menším jezdcům nabídnout benefity rychlých 29“ kol. Thunder 29 HD LTD je špičkový bajk pro mladé ridery, kteří chtějí zrychlit na trailu i do kopce. Nová Junior Trail Advance geometrie pro skvělou ovladatelnost na singletracku a rychlost v XC pasážích. Komponenty jsme zvolili pro snadnou ovladatelnost a nízkou hmotnost, aby bylo kolo pro menší jezdce skvěle ovladatelné. Pohon obstarává 1x11 sada Shimano Deore 30x11-51, lehounká vzduchová vidlice Suntour se zdvihem 80 mm vylepšuje ovládání kola a komfort zajišťuje karbonová sedlovka ONE1.

Vylepšený rám s Junior Trail geometrií a unikátním designem "Big wheels for Big smiles"
MINI BOOST zadní osa 141 mm
Nové SHIMANO DEORE 1x11 30 x 11-51
Vidlice SR Suntour Epixon Air (80 mm)

SHIMANO kotoučové brzdy
ONE1 karbonová sedlovka
Pláště WTB Nano Race, 29x2.10"

RÁMOVÁ SADA

BARVA lesklá stříbrná | černá | modrá
RÁM Alloy Al-6061 T6 Custom tubing, juniorská trailová geometrie
HLAVOVÉ SLOŽENÍ FSA, Flap Top Cap, 1-1/8"
VIDLICE vzduchová SR Suntour Epixon9 LOR, QR Type / 80 mm
VELIKOSTI XS, S

POHON

PŘEVODY, ROZSAH 1×11, 30×11-51, 464 %
ŘAZENÍ Shimano Deore SL-M5100-IR RapidFire Plus, 11 r.
ZADNÍ MĚNIČ Shimano Deore RD-M5100 Shadow Plus
KLIKY S PŘEVODNÍKEM SR Suntour Zeron X1, 170 mm, 30 zubů
KAZETA Shimano CS-M5100-11, 11-51 zubů
STŘEDOVÉ SLOŽENÍ Shimano SM-BB52, BSA, shell 68 × 73 mm
ŘETĚZ KMC X11
PEDÁLY Marwi SP-160

KOMPONENTY

ŘÍDÍTKA One1 Alloy, 9° backsweep, š. 680 mm, ø 31,8 mm
PŘEDSTAVEC One1 Alloy, ø 31,8 mm, d. 45 mm, +3°
GRIPY One1, Lock-On
BRZDY (P/Z) hydraulické Shimano BL-M4100/BR-MT410, kotouč 160/160 mm
SEDLO WTB Volt Sport Junior
SEDLOVKA One1 Race Carbon, ø 30,9 mm, d. 300 mm

KOLA

PŘEDNÍ NÁBOJ Shimano HB-MT200, 28 děr, CL, QR Type
ZADNÍ NÁBOJ Shimano FH-MT200-B, 28 děr, CL, M10 × 141 mm, QR Type
RÁFKY Stars J20S, 28 děr
PLÁŠTĚ WTB Nano Race, 29×2,1"
DRÁTY Sapim Galvanized Black

HMOTNOST

HMOTNOST* 12,2 kg (velikost XS)

Hmotnost je meřena u rámu velikosti M. Soustředíme se na maximální spolehlivost kol, pár gramů váhy navíc je tedy u značky Rock Machine zanedbatelných. Váha je měřena při specifikacích daného modelu.

velikost rámu	13.5" (XS)	15" (S)
Velikost ZAPLETENÝCH KOL	13.5" (XS): 29"	15" (S): 29"
délka sedlové trubky (mm)	13.5" (XS): 343	15" (S): 381
úhel sedlové trubky (°)	13.5" (XS): 74	15" (S): 74
efektivní délka horní tr. (mm)	13.5" (XS): 560	15" (S): 575
REAch (mm)	13.5" (XS): 397	15" (S): 412
stack (mm)	13.5" (XS): 570	15" (S): 570
délka hlavové trubky (mm)	13.5" (XS): 90	15" (S): 90
úhel hlavové trubky (°)	13.5" (XS): 69	15" (S): 69
délka řetězových Vzpěr (mm)	13.5" (XS): 440	15" (S): 440
propad středové osy (mm)	13.5" (XS): 55	15" (S): 55
rozvor kol (m)	13.5" (XS): 1078	15" (S): 1093
ŠÍŘKA ŘIDÍTEK (mm)	13.5" (XS): 680	15" (S): 680
DÉLKA PŘEDSTAVCE (mm)	13.5" (XS): 45	15" (S): 45
DÉLKA KLIK (mm)	13.5" (XS): 170	15" (S): 170
Délka/zdvih sedlovky (mm)	13.5" (XS): 300	15" (S): 300

manuál

naše doporučení *

13.5" (XS)

145 - 165 cm

15" (S)

150 - 170 cm

* Správná velikost, klíč k perfektní jízdě. Nejvhodnější model a velikost kola vždy konzultujte s odborným prodejcem. Jistotu správné volby Vám potvrdí jedině zkušební jízda.

Výrobce si vyhrazuje právo na změnu specifikací, barev a dalších údajů a to způsobem, který považuje za vhodný. Může se jednat o významné i menší změny. Snažíme se však zajistit přesnost údajů obsažených v této prezentaci. Podrobnosti o specifikacích jakéhokoli doporučeného produktu získáte u svého prodejce. Tato prezentace nepředstavuje za žádných okolností cenovou a jinou nabídku výrobce žádné osobě. Veškerý prodej probíhá přes distributory nebo obchodníky a v souladu se standardními podmínkami prodeje a záruky poskytovanými distributorem nebo obchodníkem. I když je vyvíjíme úsilí k zajištění přesnosti specifikace, změna se nemusí projevit okamžitě. Zákazníkům se vždy doporučuje prodiskutovat konkrétní podrobnosti s obchodním zástupcem a distributorem, zejména pokud je výběr závislý na jedné z inzerovaných funkcí. * Dojezd elektrokola závisí na mnoha faktorech jako je hmotnost jezdce, profil tratě, stupeň pomoci, rychlostní stupeň, vítr apod., proto je údaj orientační a může se lišit.